Christopher Mies

"Klar ist es immer, wenn man sich mit einem neuen Teamkollegen einfindet, schwierig, so einen Saisonstart hinzulegen, wie wir ihn vergangenes Jahr hatten." (Motorsport-Total.com) – Land-Audi-Pilot Christopher Mies ist als Titelverteidiger ins ADAC GT Masters 2022 gestartet – und erlebte bisher zusammen mit seinem jungen Teamkollegen Tim Zimmermann ein schwieriges Jahr. Mies bezeichnet seine bisherige Saison sogar als "schwer enttäuschend". Die 2 Audis von Phoenix Racing werden von Christopher Mies und Christopher Haase sowie von Christer Jöns und Luca Ludwig pilotiert, wobei ich das Duo mit Mies und Haase noch einen Ticken schneller und erfahrener … Nach dem Rennen gab es eine über drei stündige Nachkontrolle wo man dann ein schnelles ‚sorry‘ bekam, aber den Sieg haben wir davon auch nicht zurück bekommen.

• "Ich weiß, dass Prosperia mir ein einwandfreies Fahrzeug bereitstellen wird, auf die Jungs ist Verlass", sagt Mies, der einen Erfahrungsvorsprung bei den Reifen hat.
• Große Freude bei Christopher Mies nach dem Saisonauftakt beim Blancpain GT Series Endurance Cup im italienischen Monza.
• Bereits in drei Wochen steht der nächste Einsatz im ADAC GT Masters auf dem Programm., diesmal in Deutschland.„Ich hoffe, dass wir auf dem Sachsenring an unseren Podestplatz von Zandvoort anknüpfen können“, sagt Mies.
• Dass der 32-Jährige einen schier unendlichen Erfahrungsschatz im GT-Bereich mit sich bringt, zeigt ein Blick in seine Vita.

Dabei pilotiert er einen Audi R8 LMS ultra von Prosperia C. Abt Racing. Mit dieser Crew gewann er 2013 die Teamwertung des ADAC GT Masters. Jetzt steht die Truppe aus Frankfurt vor ihrem Debüt auf der internationalen Sportwagen-Bühne und setzt dabei auf die Erfahrung von Mies. "Ich weiß, dass Prosperia mir ein einwandfreies Fahrzeug bereitstellen wird, auf die Jungs ist Verlass", sagt Mies, der einen Erfahrungsvorsprung bei den Reifen hat. "In Baku fahren wir auf Pirellli, die auch in der BES zum Einsatz kommen. Die Reifen sind Neuland für mein Team. Die richtige Abstimmung wird eine Herausforderung." Christopher Mies (32/Düsseldorf) wurde 2016 ADAC GT Masters-Champion und hat in der laufenden Saison erneut Titelchancen.

"Froh, hier zu stehen": Christopher Mies äußert sich zu Känguru-Crash

Nach Rennen eins gab es zunächst eine 15-minütige Pause, bevor es dann in der "2. Bundesliga des Tourenwagensports" in Rennen zwei ging. Bei beiden Läufen hatte der rhino’s junior squad-Pilot einen großartigen Start und hielt jeweils engen Kontakt zu den Führenden. Ein weiterer Zündaussetzer hinderte den ansonsten hervorragend vorbereiteten Fiesta aber, die volle Leistung zu entfalten.

Christopher Mies vor letztem Rennen mit Audi

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ADAC GT Masters: Christopher Mies kehrt zu seinen Wurzeln zurück

Durch den Boxenstopp wurde das Mies-Team weit zurückgeworfen. Doch sie gaben nicht auf und starteten eine Aufholjagd, die sie immerhin bis zum vorzeitigen Rennabbruch nach zweieinhalb Stunden auf den zwölften Platz vorbrachte. Das ist beim ADAC GT Masters auf dem Nürburgring wieder ein wenig anders. Mies wohnt in der Nähe der Traditionsstrecke in der Eifel, "deswegen schlafe ich auch zuhause und fahre morgens wieder hier hin."

Der Audi-Pilot startete zusammen mit Lucas Legeret und Patric Niederhauser in Diensten des Sainteloc-Teams bei den 24h von Spa, kam dort in den Trainings jedoch kaum zum Fahren. Das hatte auch einen bestimmten Grund, denn Mies ist in der Spa-Rennwoche Vater geworden. Was dem Land-Audi-Duo das Leben zu Saisonbeginn so schwer gemacht hat? Erst in Zandvoort ging es mit den Plätzen neun und vier wieder bergauf.

Auf dem schnellsten Streckenabschnitt „Döttinger Höhe“ gab es technische Probleme mit der Lamba-Sonde und die Leistung „ging in den Keller“, wie Mies beschrieb. Da man keinen Motorschaden riskieren wollte, stellte man das Auto ab und beendete das Rennen. Nachdem Stolcermanis den Start fuhr und schon die Führung übernommen hatte, gab es nach knapp 90 Minuten einen Ausfall mit Differenzialschaden. Die Techniker konnten das Auto zwar noch reparieren und den rhino’s junior squad-Piloten Christopher Mies zurück auf die Strecke schicken, doch aufgrund des großen Zeitabstands gab es natürlich keinen vorderen Platz mehr. Sein Selbstvertrauen rührt auch aus den positiv verlaufenen Testfahrten mit seinem neuen Team Prosperia uhc Speed.

"Ich hatte einen problemlosen Stint. Lediglich der leichte Nieselregen erforderte ein wenig zusätzliche Konzentration", so der 25-Jährige. Doch im letzten Rennviertel wartete Reifenpanne Nummer zwei, ein defektes Getriebe und eine schadhafte Antriebwelle auf Mies und sein Team. Leider werde ich aber immer vom Technikteufel verfolgt“, sagt Mies. Am Ende erkämpften sich der Audi-Pilot und seine Teamkollegen Rang 33.

Für Mies ist es die dritte Saison mit dem Rennstall aus Niederdreisbach in der „Liga der Supersportwagen“. Erstmals wird er jedoch nicht mit Connor De Phillippi antreten, mit dem er 2016 den Titel gewann und 2017 Gesamtdritter wurde. Beim Start zum ersten Rennen hatte Mies dann kleine Probleme. "Der Wagen kam kaum von der Stelle. Ich hatte schon gedacht, ich wäre im dritten Gang losgefahren." War er aber nicht und Mies musste zwei Plätze abgeben. Nach etwa Hälfte der Rennzeit setzte sich Mies hinter seinem Konkurrenten Matthias Luger auf Platz fünf fest. Bis Luger einen kleinen Fehler machte und von der Strecke rutschte.

Im australischen Adelaide ging am Sonntag eine Ära zu Ende. Zu diesem Zeitpunkt hatte nicht nur Mies längst geahnt, dass sich bei Audis Kundensportprogramm einiges ändern würde. Das belgische Erfolgsteam WRT hatte sich in Folge des zugunsten der Formel 1 eingestampften LMDh-Projekts bereits in Richtung BMW verabschiedet, ebenso die DTM-Fahrer Rene Rast, Nico Müller oder Kelvin van christopher-mies.de der Linde.